Dirigentes y pobladores de la parte alta del distrito de Mariano Melgar denunciaron que el Sistema Integrado de Transporte (SIT) no estaría llegando de manera adecuada a diversos sectores de la zona, obligando a escolares, trabajadores y familias a caminar entre 30 y 40 minutos para poder acceder a una unidad de transporte público.
Durante una actividad pública, Elías Cahuapaza, presidente de la Coordinadora Integral de Desarrollo de la Parte Alta de Mariano Melgar, indicó que uno de los principales problemas que afrontan actualmente los vecinos es la deficiente cobertura del servicio de transporte, además de obras inconclusas y carencias en infraestructura básica.
El dirigente señaló que esta problemática se habría agravado debido a una obra vial paralizada en el sector B de Héroes del Cenepa, proyecto ejecutado por el Gobierno Regional y que, según precisó, debía concluir en el año 2023. No obstante, aseguró que los trabajos permanecen inconclusos desde hace varios años.
Según explicó, la falta de asfaltado en esta vía principal terminó afectando directamente el ingreso de unidades de transporte público hacia distintos sectores de la parte alta del distrito.
Entre las zonas perjudicadas mencionó a los asentamientos humanos Héroes del Cenepa, Virgen de Chapi, Rosario, San Jerónimo y San Miguel, donde —de acuerdo con los vecinos— la presencia de buses es insuficiente o prácticamente inexistente.
Cahuapaza sostuvo que esta situación afecta principalmente a estudiantes y trabajadores, quienes deben salir con mucha anticipación para llegar a sus centros de estudio o labores. Asimismo, advirtió que durante las noches el problema empeora debido a la escasez de unidades de transporte.
“Hay población que tiene que caminar media hora o cuarenta minutos para encontrar movilidad. Los escolares llegan tarde y en las noches prácticamente ya no hay transporte”, manifestó.
También cuestionó que, ante la falta de rutas regulares, aparezcan servicios informales que incrementan el costo de los pasajes para los vecinos de la zona alta.
Durante la actividad, los dirigentes solicitaron a las autoridades provinciales y distritales sostener reuniones con representantes del sector transporte para buscar soluciones que permitan ampliar la cobertura del SIT hacia estos sectores alejados del distrito.
De manera paralela, el dirigente informó que continúan gestionando proyectos relacionados con saneamiento físico legal con el objetivo de impulsar obras de agua, desagüe y electrificación en distintos pueblos jóvenes.
Finalmente, indicó que existen iniciativas orientadas a beneficiar a más de 20 pueblos jóvenes mediante proyectos de electrificación y reiteró el pedido para acelerar las obras pendientes vinculadas a infraestructura vial y servicios básicos.